Você sabe o que é o indicador de desgaste do pneu TWI e por que ele é crucial para sua segurança e para evitar multas? Muita gente roda por aí sem saber que os pneus podem estar no limite, comprometendo a frenagem e aumentando o risco de aquaplanagem. Pois é, esse pequeno detalhe na borracha pode salvar sua pele e seu bolso. Neste post, eu vou te mostrar exatamente onde encontrar esse indicador e quando é a hora certa de trocar seus pneus antes que seja tarde demais.
Entenda como o TWI funciona na prática e salva você de dores de cabeça
O TWI, ou Tread Wear Indicator, é uma marquinha simples, mas que entrega informações valiosas sobre a vida útil do seu pneu.
Ele aparece como pequenas elevações dentro dos sulcos da banda de rodagem.
A altura padrão desses ressaltos é de 1,6 mm, que é o limite legal para os sulcos em todo o Brasil.
Quando a superfície do pneu fica igualada a esses indicadores, é o sinal claro de que o pneu atingiu o desgaste máximo.
Ignorar o TWI significa rodar com pneus perigosamente gastos.
“O TWI (Tread Wear Indicator) é o indicador de desgaste da banda de rodagem, essencial para a segurança do veículo, apresentando-se como pequenas elevações de borracha com 1,6 mm de altura dentro dos sulcos do pneu.”

O que é e para que serve o Indicador TWI?
O Indicador TWI, ou Tread Wear Indicator, é uma marcação discreta, mas fundamental, presente em todos os pneus novos. Sua função principal é servir como um guia visual preciso para determinar o nível de desgaste da banda de rodagem. Ao monitorar o TWI, você garante que seus pneus operem dentro de limites seguros, preservando a dirigibilidade e a performance do seu veículo.
Pode parecer um detalhe pequeno, mas a atenção a esse indicador faz toda a diferença na sua segurança. Ele atua como um alerta antecipado, indicando quando o pneu está se aproximando do seu limite de uso e, consequentemente, perdendo suas propriedades de aderência e escoamento de água. Ignorar o TWI é colocar em risco sua própria segurança e a de outros motoristas.
| Indicador | TWI (Tread Wear Indicator) |
| Função | Medir o desgaste da banda de rodagem |
| Altura Limite | 1,6 mm |
| Onde Encontrar | Lateral do pneu (letras ‘TWI’ ou símbolo) |
| Legislação | Resolução CONTRAN nº 913/2022 |

Como funciona o TWI
O TWI é, na verdade, um pequeno relevo localizado estrategicamente dentro dos sulcos principais da banda de rodagem. Quando o pneu está novo, esse relevo fica mais baixo que a superfície. Com o uso, a borracha da banda de rodagem se desgasta e, gradualmente, a superfície do pneu sobe até ficar nivelada com o TWI. Esse alinhamento é o sinal inequívoco de que o pneu atingiu seu limite de segurança.

Como identificar o TWI no pneu
Localizar o TWI é mais simples do que parece. Procure por pequenas inscrições com as letras ‘TWI’ ou, em alguns modelos, um símbolo como um triângulo ou uma seta, gravadas na lateral do pneu. Ao encontrar essa marcação, olhe para dentro dos sulcos mais profundos da banda de rodagem. O TWI é um pequeno ressalto de borracha posicionado ali.

Qual a altura do TWI
A altura padrão do TWI é de 1,6 milímetros. Esta medida não é arbitrária; ela representa a profundidade mínima legal exigida para os sulcos dos pneus no Brasil. Abaixo dessa marca, a capacidade do pneu de drenar água e manter a aderência em pisos molhados é severamente comprometida, aumentando o risco de acidentes.

Quando o pneu precisa ser trocado
O momento exato de trocar seus pneus é quando a superfície da banda de rodagem se alinha com o relevo do TWI. Isso significa que a borracha já se desgastou até atingir o limite de segurança estabelecido. Dirigir com pneus desgastados além desse ponto é perigoso e ilegal.

Por que o TWI é importante para a segurança
Um pneu desgastado, especialmente abaixo do limite de 1,6 mm do TWI, perde drasticamente sua capacidade de aderência. Em pisos molhados, o risco de aquaplanagem se torna altíssimo, pois os sulcos não conseguem mais escoar a água de forma eficiente. Isso compromete a frenagem, a estabilidade e o controle do veículo, podendo levar a situações de risco iminente.
Dirigir com pneus carecas não é apenas arriscado, é um convite a acidentes. A tecnologia do TWI existe para te dar um aviso claro e objetivo.

O que diz a legislação brasileira sobre pneus desgastados
A legislação brasileira é clara quanto à segurança dos pneus. A Resolução CONTRAN nº 913/2022 estabelece que a profundidade mínima dos sulcos dos pneus deve ser de 1,6 mm. Essa norma visa garantir um padrão mínimo de segurança para todos os veículos em circulação, protegendo motoristas e pedestres.

Quais as penalidades por circular com pneus abaixo do TWI
Circular com pneus abaixo do limite de 1,6 mm de profundidade dos sulcos, indicado pelo TWI, não é tolerado pelas autoridades. A infração é considerada grave, resultando em multa no valor de R$ 195,23, a adição de 5 pontos na sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e a retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada. É um custo que se pode facilmente evitar com a manutenção preventiva.

Onde encontrar o TWI na lateral do pneu
Para localizar o TWI, examine atentamente a lateral do pneu. Geralmente, você encontrará as letras ‘TWI’ ou um pequeno símbolo (como um triângulo ou seta) próximo à banda de rodagem. Ao identificar essa marca, verifique os sulcos principais da banda de rodagem. O TWI é um pequeno ressalto de borracha que se tornará visível quando o pneu atingir o desgaste máximo permitido.

Vale a Pena? O Veredito do Especialista
Vamos combinar: a segurança no trânsito não é negociável. O Indicador TWI é uma ferramenta simples, gratuita e incrivelmente eficaz para garantir que seus pneus estejam sempre em condições ideais de uso. Trocar os pneus no momento certo, guiado pelo TWI, evita multas, pontos na CNH e, o mais importante, previne acidentes graves decorrentes de falha mecânica.
Investir em pneus novos quando o TWI indica o desgaste é um ato de responsabilidade. Você não está apenas cumprindo a lei, mas protegendo a si mesmo, seus passageiros e todos ao seu redor. Fique atento ao TWI; ele é seu aliado mais fiel para uma condução segura.
Dicas Extras
- Verifique o TWI regularmente: Não espere um problema aparecer. Inspecione seus pneus a cada lavagem do carro ou antes de viagens longas. É um cuidado rápido que evita dor de cabeça.
- Atenção à pressão correta: Pneus com pressão inadequada desgastam de forma irregular. Consulte o manual do seu veículo ou a etiqueta na porta do motorista para saber a pressão ideal.
- Alinhamento e balanceamento em dia: Esses serviços são cruciais para garantir que o desgaste dos pneus seja uniforme. Faça-os conforme a recomendação do fabricante do veículo.
- Observe o comportamento do carro: Se sentir o volante vibrando, o carro puxando para um lado ou uma sensação diferente ao dirigir, pode ser um sinal de desgaste irregular dos pneus.
Dúvidas Frequentes
O que é o indicador de desgaste do pneu TWI?
O TWI, ou Tread Wear Indicator, é um pequeno ressalto de borracha localizado dentro dos sulcos principais da banda de rodagem do pneu. Ele serve como um guia visual para indicar o limite mínimo de profundidade dos sulcos, que no Brasil é de 1,6 mm, conforme a Resolução CONTRAN nº 913/2022.
Quando devo trocar meus pneus se o TWI estiver aparecendo?
Você deve providenciar a troca dos pneus assim que a banda de rodagem atingir o mesmo nível do indicador TWI. Continuar rodando com pneus nesse estado aumenta significativamente o risco de aquaplanagem e pode resultar em multa por pneu desgastado.
Pneus carecas podem causar aquaplanagem?
Sim, o risco de aquaplanagem em pneus carecas é altíssimo. Os sulcos são responsáveis por escoar a água. Quando eles estão rasos, a água se acumula sob o pneu, criando uma fina camada de água entre o pneu e o asfalto, o que leva à perda de contato e controle do veículo.
Conclusão
Manter seus pneus em bom estado, com o TWI como seu principal aliado, é mais do que uma questão de economia. É uma questão de segurança para você e todos no trânsito. Ficar atento ao desgaste do pneu e saber quando trocar é fundamental. Considere também como os perigos da aquaplanagem e como evitá-la podem ser minimizados com pneus adequados. E lembre-se, a legislação de pneus no Brasil, como a Resolução CONTRAN nº 913/2022, está aí para garantir a segurança de todos.

